[Nákladní vozy] → [Otevřené] → [2-osé Omu]
|
6910 ze SETu |
SCHIRMER |
červenohnědý „Villach“ |
El-u |
• El-u - otevřený vůz běžné stavby čelně a bočně výklopný, s plochou podlahou - se 2 nápravami, ložná délka ≥ 7,7 m, 25 t ≤ ložná hmotnost ≤ 30 t - se 4 nápravami, ložná délka ≥ 12 m, 50 t ≤ ložná hmotnost ≤ 60 t - se 6 nebo více nápravami, ložná délka ≥ 12 m, 60 t ≤ ložná hmotnost ≤ 70 t
• El-u - bočně nevýklopný
• El-u - národní specifické vlastnosti vozu
|
21 50 510 2014-1 |
• 21 50 510 2014-1 → nákladní, nezávislé nápravy, pevný rozchod, ve vlastnictví železniční správy, RIV, PPV • 21 50 510 2014-1 → DR - Deutsche Reichsbahn • 21 50 510 2014-1 → E - otevřený vůz běžné stavby • 21 50 510 2014-1 → upřesnění řady a pořadové číslo • 21 50 510 2014-1 → kontrolní číslice
|
DR |
Deutsche Reichsbahn (1945-1993) |
|
měřítko 1:120 - rozchod kolejí 12 mm kinematika krátkého spřáhla (KKK) podle normy NEM 358 2 - celkový počet náprav nebo rozložení náprav
|
30.11.2011 → 20:14 |
2181 x |
01672 E ze SETu |
|
TILLIG |
K.Sächs.Sts.E.B. |
|
4210 |
|
ZEUKE |
DR |
IV |
|
|
4211 |
|
ZEUKE |
DR |
IV |
|
|
4212 |
|
ZEUKE |
DR |
IV |
|
|
4213 |
|
ZEUKE |
DR |
IV |
|
|
4220 |
|
ZEUKE |
DR |
IV |
|
|
4220 |
|
BTTB |
DR |
IV |
|
|
4221 |
|
BTTB |
DR |
IV |
|
|
4221 |
|
ZEUKE |
DR |
IV |
|
|
4222 |
|
BTTB |
DR |
IV |
|
|
4222 |
|
ZEUKE |
DR |
IV |
|
|
4223 |
|
ZEUKE |
DR |
IV |
|
|
4223 |
|
BTTB |
DR |
IV |
|
|
00208 E |
|
ROKAL |
DB |
III |
|
|
14270 |
|
BTTB |
DR |
|
14270 |
|
TILLIG |
DR |
|
14271 |
|
TILLIG |
DB |
|
14272 |
|
TILLIG |
DR |
|
14273 |
|
TILLIG |
PRIVAT |
IV |
|
|
14275 |
|
TILLIG |
DR |
|
14276 |
|
TILLIG |
ČSD |
III |
|
|
14277 |
|
TILLIG |
PKP |
|
14278 |
|
TILLIG |
ÖBB |
III |
|
|
14280 |
|
TILLIG |
DR |
|
14280 |
|
BTTB |
DR |
|
14281 |
|
TILLIG |
DB |
|
14282 |
|
TILLIG |
DRG |
II |
|
|
14283 |
|
TILLIG |
DR |
|
14284 |
|
TILLIG |
K.Sächs.Sts.E.B. |
I |
|
|
14285 |
|
TILLIG |
K.Bay.Sts.B. |
I |
|
|
14286 |
|
TILLIG |
OEB |
|
14287 |
|
TILLIG |
DB |
|
14288 |
|
TILLIG |
PKP |
|
14289 |
|
TILLIG |
DR |
|
14290 |
|
TILLIG |
ČSD |
III |
|
|
14292 |
|
TILLIG |
K.P.E.V. |
I |
|
|
14293 |
|
TILLIG |
ETAT-BELGE |
II |
|
|
14294 |
|
TILLIG |
DSB |
|
14295 |
|
TILLIG |
PKP |
II |
|
|
17248 |
|
TILLIG |
SNCB |
III |
|
|
17270 |
|
TILLIG |
SAAR |
III |
|
|
17271 |
|
TILLIG |
DB |
III |
|
|
17272 |
|
TILLIG |
DSB |
|
17273 |
|
TILLIG |
DRG |
II |
|
|
17274 |
|
TILLIG |
DR |
|
G 203 |
|
ROKAL |
DB |
|
G 205 |
|
ROKAL |
DB |
|
G 208 |
|
ROKAL |
DB |
|
G 210 |
|
ROKAL |
DB |
|
G 211 |
|
ROKAL |
DB |
|
G 224 |
|
ROKAL |
DB |
|
113501 |
|
HAEDL |
DR |
II |
|
|
113503 |
|
HAEDL |
DR |
III |
|
|
113504 |
|
HAEDL |
DR |
|
113521 |
|
HAEDL |
DRG |
|
113523 |
|
HAEDL |
DR |
|
113525 |
|
HAEDL |
DB |
|
113553 |
|
HAEDL |
DR |
III |
|
|
113554 |
|
HAEDL |
DR |
IV |
|
|
159/53 |
|
ZEUKE |
DR |
III |
|
|
159/54 |
|
ZEUKE |
DR |
III |
|
|
159/55 |
|
ZEUKE |
DR |
III |
|
|
159/56 |
|
ZEUKE |
DR |
III |
|
|
159/57 |
|
ZEUKE |
DR |
III |
|
|
159/92 |
|
ZEUKE |
DR |
III |
|
|
159/93 |
|
ZEUKE |
DR |
III |
|
|
159/94 |
|
ZEUKE |
DR |
III |
|
|
500050 |
|
TILLIG |
ČSD |
|
500931 |
|
TILLIG |
KPEV |
I |
|
|
545/54 |
|
ZEUKE |
DR |
III |
|
|
545/55 |
|
ZEUKE |
DR |
III |
|
|
545/56 |
|
ZEUKE |
DR |
III |
|
|
545/57 |
|
ZEUKE |
DR |
III |
|
|
545/92 |
|
ZEUKE |
DR |
III |
|
|
545/93 |
|
ZEUKE |
DR |
III |
|
|
545/94 |
|
ZEUKE |
DR |
III |
|
|
545/433 |
|
ZEUKE |
DR |
III |
|
|
545/434 |
|
ZEUKE |
DR |
III |
|
|
545/435 |
|
ZEUKE |
DR |
III |
|
|
545/436 |
|
ZEUKE |
DR |
III |
|
|
545/492 |
|
ZEUKE |
DR |
III |
|
|
[5]00203 |
|
ROKAL |
DB |
III |
|
|
[5]00205 |
|
ROKAL |
DB |
|
[5]00208 |
|
ROKAL |
DB |
|
|